중소기업2
- Work & Life 전쟁의 여파가 우리 경제를 덮친다 현대차가 내부 공지를 통해 오는 26일 울산 1~5공장 전체에서 특근을 하지 않는다고 밝혔습니다. 지난주 토요일인 19일에 연이은 전 공장 가동 중단 통보입니다. 일요일은 주 52시간제 시행 이후 근무를 거의 편성하지 않고 있습니다. 2주에 걸쳐 주말에 공장이 ‘올 스톱’하는 상황은 이례적입니다. 제네시스 GV70, GV80 등을 생산하는 2공장과 현대차 팰리세이드, 스타리아, 포터 등을 생산하는 4공장은 거의 빠짐없이 토요일 특근 체제를 유지해 왔습니다. 사태의 주원인은 2년 가까이 지속되는 차량용 반도체 공급난에 우크라이나·러시아 전쟁으로 공급망 붕괴까지 겹친 것입니다. 게다가 최근 중국에서 코로나 19가 다시 기승을 부리며 와이어링하니스(전선뭉치)까지 수급이 불안정해졌습니다. 중국 산둥성의 와이어링하니스 공장들이 가동을 멈춘 데다, 중국 정부가 일부 도시를 봉쇄하고 항구를 폐쇄하면서 교통 또한 원활하지 않습니다. THE PLLAB INSIGHT
- News [주간HR이슈]사람은 많은데 인재가 없단다 사람인이 중소기업 576곳을 대상으로 조사해 20일 발표한 '2021 채용 현황'에 따르면, 올해 채용을 진행한 516개사 중 63.4%가 '계획한 인원을 채용하지 못했다'고 밝혔습니다. 이는 2019년 조사 결과(55.6%) 대비 7.8%포인트 늘어난 수치입니다. 올해 채용한 인원은 애초 계획 대비 평균 39.3%에 그쳤습니다. 계획한 인원을 채용하지 못한 이유(복수응답)로는 '적합한 인재가 없어서'(56.6%)가 가장 많았습니다. 다음으로는 '지원자 모수가 너무 적어서'(54.4%), '입사한 직원이 조기 퇴사해서'(18.3%), '합격자가 입사를 포기해서'(17.1%), '면접 등 후속 전형에 불참해서'(16.8%), '묻지 마 지원자가 많아서'(15.9%) 등이 뒤를 이었습니다. THE PLLAB INSIGHT
